En abril de 2010 se disputará la primera competencia sobre el mítico camino que reúne asfalto, ripio y tierra.

 

 

Es la ruta más misteriosa, difícil, subyugante y emblemática de la Argentina. "La 40", así, a secas, ahora tendrá su propia competencia: Desafío Ruta 40, que se disputará del 10 al 22 de abril del año que viene a lo largo de sus casi 5.000 kilómetros.

Esta será la primera competencia deportiva que recorrerá toda la extensión de esta ruta nacional, desde Cabo Vírgenes, en Santa Cruz, hasta La Quiaca, en el extremo norte de Jujuy.

La carrera, que tendrá una extensión de 12 días, con uno de descanso, es una aventura pensada para profesionales y amateurs a bordo de camionetas, motos y cuatriciclos. Estará divida en Cross Country, una competencia de velocidad plena a través de tramos aledaños a la Ruta 40, especialmente seleccionados, y en la modalidad Regularidad, en la cual los autos deberán recorrer determinadas distancias en un tiempo impuesto por la organización.

Durante su extenso recorrido "La 40" trepa desde el nivel del mar hasta casi tocar los 5.000 metros de altura -en la frontera entre Salta y Jujuy-, atraviesa 236 puentes, cruza 18 ríos importantes, bordea 13 grandes lagos y salares, conduce a 20 reservas y parques nacionales, conecta con 27 pasos cordilleranos y recorre cinco lugares declarados "Patrimonio de la Humanidad".

El "Desafío Ruta 40" fue presentado ésta semana en una conferencia de prensa encabezada por el secretario de Turismo de la Nación, Enrique Meyer; el secretario ejecutivo del Inprotur, Leonardo Boto; el ingeniero Alfredo Menéndez, miembro de la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino; y el titular de +Eventos, David Eli.

"Será una prueba que unirá nuestro país de punta a punta y permitirá afianzar el proyecto que tenemos para mostrar al mundo los lugares más hermosos de Argentina además de resaltar la Ruta 40, reconocida internacionalmente", dijo Meyer.

Eli, organizador también del rally de Córdoba y de las ediciones del Dakar en la Argentina, anticipó que "esta carrera va a ser emblemática y única, dado que conjugará dos elementos: la velocidad y la regularidad"

 

 

Por Alejandro Fischer - La Razón